La scheda tecnica:
| Caratteristica |
Unitā di misura |
Dato | |
 Scafo |
Lunghezza f.t. |
mt. |
9,75 |
| Lunghezza al galleggiamento | mt. | 8,30 | |
| Baglio max | mt. | 3,28 | |
| Pescaggio | mt. | 1,45/1,80 | |
| Dislocamento | ton. | 4,6 | |
| Zavorra | ton. | 1,8 | |
|
Motorizzazione |
E/B diesel (Farymann/Volvo Penta) | cv. | 12~24 |
| Trasmissione | Linea d' asse / S-Drive | ||
| Serbatoio gasolio | lt. | 60 / 90 | |
|
Piano velico |
I | mt. | 12,77 |
| J | mt. | 3,93 | |
| P | mt. | 11,10 | |
| E | mt. | 3,35 | |
| Randa | mq. | 19,60 | |
| Genoa | mq. | 36,00 | |
| Spinnaker | mq. | 85.00 | |
|
Varie |
Serbatoi acqua (3) | lt. | 400 |
| Altezza in cabina | mt. | 1,90 | |
| Unitā prodotte | unitā | 150 | |
| Anni di produzione | 1979/1983 | ||
| Max velocitā teorica | nodi | 7,00 |
La barca era costruita in vetroresina, con controstampo strutturale e coperta in sandwich, con antisdrucciolo realizzato in stampata sulla coperta, l' attrezzatura di coperta č Antal, albero e accessori Nemo - normalmente in alluminio anodizzato nero, il sartiame e candelieri in acciaio inox.
La barca ha impianto elettrico a 12 volts, con quadro elettrico con interruttori magnetotermici, impianto idrico con autoclave e con pompe a pedale di emergenza, WC marino.
La barca, allestimento base, 5 winch, 2 vele, senza rollafiocco nč salpancora, motore Farymann 12 hp - linea d' asse, era in vendita nell' anno 1980 al prezzo di Lit. 48.000.000 (euro24.789,93) + iva.
La barca era allestita anche in versione lusso, con 7 winch, rollafiocco, salpancora, interni lusso, autopilota autohelm, strumentazione del vento installata, motore Volvo Penta 24 hp. sail drive.
|
www.comet1000.it |